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噴射泵的結構介紹

更新時間:2025-07-15點擊次數:61

噴射泵是以一種利用工作流體(汽車發動機尾氣、壓縮空氣、其它液體)的射流來排出水泵與吸水管中的空氣 ,從而實現引水的真空泵。它在消防上使用較為廣泛,如泡沫產生器、負壓泡沫比例混合器,排吸器等。消防車和手抬機動消防泵上常用噴射泵進行排氣引水,以使離心泵能開始正常輸水,其工作介質一般為發動機排出的廢氣。

1.噴射泵工作原理

工作流體從動力源沿壓力管路引入噴嘴,在噴嘴出口處由于工作流體與空氣之間的粘滯作用,把噴嘴附近的空氣帶走,使噴嘴附近形成一定真空度,在外界大氣壓作用下,水源的水從吸入管路被吸上來,并隨同高速工作流體一起進入喉管,在喉管內兩股介質發生動量交換,工作流體將一部分能量傳遞給空氣,這樣工作流體速度減慢,被抽送的空氣速度加快,到達喉管末端兩股流體的速度漸趨一致,混合過程完成,混合液進入擴散管,降低壓力后排出,完成引水過程。

噴射泵引水排氣量與工作流體流量、壓力、噴嘴面積、喉管面積等有關系,計算比較復雜,在此不列出了。

2.噴射泵的結構

噴射引水泵主要由真空管、噴嘴、彎頭、吸入口等組成。它主要依靠一個雙頭閥門來操縱。雙頭閥門可以在90°范圍內轉動,可封閉噴射泵工作介質入口或消聲器進氣管。

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平時,閥門將噴射引水泵進氣口堵塞,發動機廢氣由排氣管經消聲器進氣管、消聲器排出。需排氣引水時,由操縱桿操作閥門搖臂,使閥門逆時針轉過90°封閉消聲器進氣管,迫使發動機廢氣由彎頭、噴嘴等噴出。當廢氣流速增大時,根據伯努力方程,廢氣此時的壓力大大下降,當發動機轉速足夠高時,則在真空室形成一定真空度,使離心泵內的空氣被強制“吸入"并噴射出去。

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